10月，一批管道人正在为西气东输二线全线投产后的阀门养护工作做最后的准备。同时，近40人转战到西二线襄樊—十堰、南昌—上海和广州—深圳等支干线，养护阀门。

　　在各类管网系统中，阀门有“咽喉”之称。管道系统中任何一个功能差的阀门，都将降低整个管输系统效率。在紧急系统中，如果阀门被锁住，管道流体将不断释放，会导致持续的火灾。如果阀门关闭而密封效果失效，也会导致灾难性事故。因此，阀门在管道运输中，是关键的生产部件。由于阀门性能和质量问题造成的泄漏、停产等事故，给人身安全和财产等带来了不可估量的损失，如震惊世界的美国三里岛核电站事故。据有关资料统计，每年世界1/3的重大生产事故，是由于阀门质量引起的。

　　随着我国管道建设新高潮的到来，管道相关细分产业应运而生。管道投产运行，则是这一关联产业衍生出的新业务，而阀门养护注脂业务是其中的重要环节，现在已开始焕发出勃勃生机。

　　从低端到高端、从粗放到精细，一直是管道局投产公司领导孜孜以求的目标。经过10年跨越式发展，投产公司在专业化服务领域走得越来越远。

　　据管道局投产公司经理华树春介绍，这个公司先后完成了24项国内外油气管道、压缩机等大型投产项目。仅去年，这个公司投产的管道里程达5900公里，分布在国内外，站场达103座。阀门养护是投产公司的主营业务之一。2009年6月，投产公司成立了阀门养护注脂项目部。从那时起，这个公司就大踏步进入管道建设主战场。现在项目部有60人，通常是2人至3人一组，分布在管道沿线。

　　梁建新是投产公司副经理，主管阀门养护及注脂业务。谈到业务起步，他感慨万千。梁建新介绍说，刚开始时，这项业务没有得到现场单位重视。现场单位认为，阀门养护是一个可有可无的业务。在西二线工程，投产公司对阀门安装、试压和注脂等实施一系列专业化操作。技术人员不厌其烦地在现场宣讲，最终改变了施工方的看法。现在每次施工，只要涉及阀门方面的作业，施工方总是先通知项目部人员到现场指导。

　　“在运行管道上更换阀门能带来多大经济损失？”记者问道。

　　梁建新举例说，如阀门在安装前未得到养护，一旦发生问题，就要实施阀门更换作业。首先要考虑安全。长输管道中的压力都很高，现在维护的西二线设计压力为10兆帕。难度可想而知。更换阀门会消耗大量人力和物力，管道要放空、停产，损失不可估量。以西二线约为300亿立方米的年输量计算，每天输气量达7000万立方米。如果一旦发生停产，工厂、医院、学校等供气都要受影响。

　　2009年9月就在西二线西段进行阀门养护的解学飞，如今已是阀门养护专家。谈到现场业务，他烂熟于心。他说：“在现场，技术人员要检查设备是否完好无损，备品备件是否齐全合规。试运投产时，要对阀门进行排污、注脂作业、内漏检验和鉴定；及时发现阀门存在的问题，并进行判断分析，拿出处理意见上报EPC，并协调督促厂家或施工单位实施；确认各个养护后的阀门能否满足运行要达到的状态，为业主建立阀门资料档案。

　　现在，越来越多的人理解了这一特殊业务，像解学飞一样的年轻人，开始投身这一事业。